335. UMA DAS RAZÕES DO ATRASO DE TOMAR

A concessão rodoviária Pinhal Interior, que terá como objecto a construção do IC3 entre Tomar e Coimbra, será o próximo projecto a desenvolver pela Estradas de Portugal, segundo uma resolução aprovada no dia 12 de Junho em Conselho de Ministros. A obra ficará pronta em 2013. Umja das principais razões da secundarização de Tomar residiu no facto de a cidade ter sido sistematicamente preterida em benefício de outras rotas nas grandes acessibilidades. Só com a conclusão do IC 9 até Leiria e do IC 13 até Coimbra o problema ficará resolvido ... em 2013! Entretanto, o desenvolvimento tem passado por outras terras, como Torres Novas, por exemplo, fazendo de Tomar a cidade do S. Nunca e dos confins. Os políticos de Tomar, e como alguns se gabam de ter tanto poder em Lisboa!, esquecendo as suas origens e as necessidades dos seus eleitores, deixaram-se ultrapassar, certamente ocupados com outros negócios e preocupações.